ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសជាទូទៅមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជំងឺដែលមានជំងឺខ្សោយបេះដូងជាមួយនឹងការប្រុងប្រយ័ត្នសមស្រប
ការមានជម្ងឺបេះដូងជាធម្មតាមិនមានន័យថាអ្នកត្រូវតែបោះបង់ចោលក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកក្នុងការធ្វើដំណើរដោយខ្យល់។ មនុស្សភាគច្រើនដែលមានជំងឺបេះដូងអាចបន្តធ្វើដំណើរដូចដែលពួកគេតែងតែមានដរាបណាពួកគេអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតដើម្បីហោះហើរដោយសុវត្ថិភាព។
ហានិភ័យនៃការហោះដោយមានលក្ខខណ្ឌបេះដូង
ជាទូទៅការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមិនបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សភាគច្រើនដែលមានជំងឺបេះដូងនោះទេ។
"ឧបទ្ទវហេតុ" បេះដូងកើតមានតែពី 1 ទៅ 2 នាក់ក្នុងមួយលានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមអាកាស។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកខ្លះដែលមានបញ្ហាបេះដូងត្រូវការជៀសវាងការហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់បណ្តោះអាសន្នដោយសារតែការកើនឡើងហានិភ័យដែលត្រូវបានបង្ខាំងទៅនឹងបរិយាកាសកម្ពស់ខ្ពស់ (និងបរិមាណអុកស៊ីសែនតិចតួច) ។ កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានដាក់សម្ពាធទៅស្មើនឹងប្រហែល 8,000 ហ្វីតពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ខណៈដែលកម្ពស់នេះផ្តល់នូវអុកស៊ីហ្សែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សភាគច្រើនដែលមានជំងឺបេះដូង, អ្នកដែលមានបញ្ហាបេះដូងតិចតួចបំផុតអាចជួបប្រទះភាពលំបាករួមមាន បញ្ហាហត់នឿយ , ឈឺក្បាល ឬ ឈឺទ្រូង ។
សរុបមក, ហានិភ័យនៃការហោះហើរគឺតូចណាស់សម្រាប់អ្នកដែលមានស្ថានភាពបេះដូងមានលំនឹង។ យ៉ាងណាក៏ដោយការសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃជំងឺបេះដូងមានចំនួនច្រើនគួរសមចំពោះការសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ស្ថានភាពទាំងនេះរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិចកំណត់ថាអ្នក បំបាត់ចោលកាយសម្បទាខាងក្រៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AED) ស្ថិតនៅលើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើន (ដែលអាចដឹកអ្នកដំណើរបាន 30 នាក់ឬច្រើនជាងនេះ) ។
ហានិភ័យដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺបេះដូងដែលកំពុងហោះហើរគឺការវិវត្តទៅជាកំណកឈាមឬ កំណកឈាមសរសៃឈាមវ៉ែន ។ កត្តាជាច្រើនអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការវិវត្តទៅជាកំណកឈាមអំឡុងពេលហោះហើរ។ ទាំងនេះរួមមានការខ្សោះជាតិទឹក, កម្រិតអុកស៊ីសែនទាបនៅក្នុងកាប៊ីននិងអង្គុយយូរ។ ហានិភ័យគឺខ្ពស់ជាងចំពោះអ្នកដែលមានជំងឺបេះដូង។
គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការហោះហើរជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌបេះដូង
មិនមានការពិសោធន៍ព្យាបាលដោយចៃដន្យទេ, ដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃការហោះហើរជាមួយនឹងជំងឺបេះដូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកឯកទេសជាទូទៅយល់ស្របលើគោលការណ៍ណែនាំជាក់ស្តែងមួយចំនួនដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបើកយន្តហោះ។
អ្នកដែលមានជំងឺបេះដូងមិនគួរហោះប្រសិនបើ:
- ពួកគេធ្លាប់មានការ គាំងបេះដូង ឬដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍
- ពួកគេមានការដាក់ សរសៃឈាមសរសៃឈាមបេះដូងសរសៃឈាម ក្នុងអំឡុងពេលពីរសប្តាហ៍
- ពួកគេមាន ការវះកាត់វះកាត់សរសៃឈាមបេះដូង នៅក្នុងរយៈពេលបីសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ (យូរជាងនេះប្រសិនបើពួកគេមានផលវិបាកនៃសួត)
- ពួកគេមានការខ្វះឈាមទៅចិញ្ចឹមការឈឺចុកចាប់, ខ្វះខាត បេះដូង តិចតួច, ឬ ចង្វាក់បេះដូង មិន ទៀងទាត់
- ពួកគេមាន សម្ពាធឈាមខ្ពស់ដែល មិនអាចគ្រប់គ្រងបាន
គួរកត់សម្គាល់អ្នកជំនាញយល់ស្របថាមនុស្សដែលមាន ម៉ាស៊ីនធ្វើចលនាបេះដូង ឬ កោសិកាប្រដាប់បន្តពូជ អាចហោះហើរដោយសុវត្ថិភាព។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្រយព្រីហ្វ្រេតសំរាប់អ្នកដែលមានជំងឺបេះដូង:
- ពិភាក្សាជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិតរបស់អ្នកដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើការធ្វើតេស្តមុនពេលហោះហើរណាមួយអាចត្រូវបានធានាដើម្បីធានាថាជំងឺបេះដូងរបស់អ្នកមានស្ថេរភាព
- សូមសួរវេជ្ជបណ្ឌិតរបស់អ្នកសម្រាប់ឯកសារពន្យល់ពីស្ថានភាពបេះដូងរបស់អ្នកដែលអ្នកអាចអនុវត្តជាមួយអ្នក
- ទទួលបានព្រលានយន្តហោះនៅក្នុងពេលវេលាឱ្យបានើនដើម្បីចៀសវាងការប្រញាប់ប្រញាលទៅច្រកទ្វារ
- ផ្ទុកការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់នៃថ្នាំរបស់អ្នកនៅលើក្តារជាមួយអ្នក
- ថតចម្លងប្រវត្តិសាស្រ្តវេជ្ជសាស្រ្តរបស់អ្នក
- យកលេខទូរស័ព្ទសម្រាប់គ្រូពេទ្យនិងសមាជិកគ្រួសាររបស់អ្នក
- យកលេខទូរស័ព្ទនិងអាស័យដ្ឋានវេបសាយសម្រាប់អ្នកផលិតឧបករណ៍បេះដូងនិងអ្នកផលិតឧបករណ៍អេកូ
- ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរសូមគិតពីការពាក់ស្រោមជើងបង្ហាប់ជៀសវាងការសេពសុរានិងផឹកទឹកឱ្យបានច្រើនដើម្បីការពារការកកឈាម
- បញ្ជាក់កន្លែងអង្គុយកៅអីដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រោកឈរហើយដើរជុំវិញ
- ពិនិត្យមើលគេហទំព័ររបស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យជំងឺដើម្បីទទួលបានការចាក់ថ្នាំបង្ការរោគទាន់សម័យនិងអនុសាសន៍ប្រឆាំងនឹងជំងឺគ្រុនចាញ់
- ពិនិត្យមើលថាតើការធានារ៉ាប់រងខាងវេជ្ជសាស្ត្ររបស់អ្នកគ្របដណ្តប់លើការជម្លៀសវេជ្ជបញ្ជាហើយពិចារណាទិញការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តទេប្រសិនបើវាមិនមាន
ពាក្យពី
ចំពោះមនុស្សភាគច្រើនដែលមានជំងឺបេះដូង, វាអាចបន្តការហោះហើរដោយសុវត្ថិភាពបានដរាបណាការប្រុងប្រយ័ត្នជាទូទៅត្រូវបានយក។
> ប្រភព:
> សមាគមវេជ្ជសាស្រ្តសមាគមវេជ្ជសាស្រ្តក្រុមការងារពិសេស។ គោលការណ៍ណែនាំវេជ្ជសាស្រ្តសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍អាកាសចរណ៍, លើកទី 2 ។ Aviat Space Environ Med 2003; 74: A1 ។
> Goodwin T. ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន: ទិដ្ឋភាពទូទៅ។ BMJ 2000; 321: 1338 ។
> Possick SE, Barry M. ការវាយតម្លៃនិងការគ្រប់គ្រងនៃអ្នកជំងឺសរសៃឈាមបេះដូងដែលកំពុងបត់បែនលើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។ Ann Intern D 2004 141: 148 ។